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作为一名爱好飙车的追风少年,小玩加每年总要玩一两款赛车游戏来满足自己的速度感。然而来来去去只有那几款快玩烂了的游戏:《极限竞速》、《GT赛车》、《The Crew》、《F1》、《赛车计划》、《尘埃》......手机游戏更是只有《狂野飙车》一枝独秀。所以我们不由得发问,赛车游戏已经进入到寡头竞争的死胡同里面了吗?
赛车游戏数量锐减有几个主要原因:①本身就是小众游戏;②发展路线少,要么是动作类,代表作《极品飞车》、《马里奥赛车》,要么是模拟驾驶,如《GT赛车》、《极限竞速》;③开发难度大。
但这也丝毫未影响每年赛车游戏所创造的庞大收入,就以10月初发售的《极限竞速:地平线4》为例,首周玩家数超过200万,可见老司机依然酷爱飙车。
即使饼很大,但退场的人多、新入场的人少,赛车游戏早已失去了上一个十年风光无限的景致。
《极品飞车》,一个耳熟能详的游戏名字,因为EA过度消耗这个牌子——每年推出一款《极品飞车》新作的措施,因此也被玩家吐槽为“年货飞车”。
“攫取”品牌剩余价值而又不加以创新的后果,是导致这一系列在《极品飞车:热力追踪(2011)》后口碑、市场份额双双急速下滑的原因。因此EA不得不改变发售策略,拉长游戏的研发时间,希望以4、5年时间“磨一剑”,来挽回粉丝的信心。
另一个模拟赛车大佬《GT赛车》则是用6年磨一剑,上一款作品名为《GT Sport(2016)》,但制作商未承认这是正统续作。新的《GT赛车7》将于2019年发售,距离上一部正统作品《GT赛车6》已经相隔6年。
老牌厂商的“暂时隐退”策略来得有些晚、间隔有些长,而在这时候,新的搅局者察觉到进驻赛车游戏市场的时机。
《The Crew》和《赛车计划》是近几年赛车游戏的新贵。前者玩法和《极品飞车》很相似,因此也吸引了一部分《极品》死忠玩家,可惜的是最终因为BUG太多导致这个游戏口碑评价不高。但育碧还是很看好赛车游戏的前景,继续推出了《The Crew2》,在玩法上增加了赛艇、赛飞机,给人耳目一新的竞速体验。
《赛车计划》同样在这三年时间内就推出了两代作品。但《赛车》属于模拟赛车,与《极品飞车》有着天然的区别。《极品》,叫作“动作类赛车”,以娱乐为主,各种驾驶体验只追求酷炫,而《赛车计划》则是追求真实驾驶体验,但它最大问题是,对入门玩家非常不友好。
原本大家都等待新贵们在老牌大哥都沉寂后“兴风作浪”,结果他们都只是在吃着老牌大佬的老本。
《The Crew2》的载具虽然可以上天下海,但玩法上仍未逃出《极品飞车》的既定玩法。《赛车计划》打算在模拟赛车上分一杯羹。然而能够称之为“模拟赛车”的作品,本身就是最尖端的赛车游戏,无论是从画面、驾驶体验,差距就非常细微。《赛车》之前的优势是覆盖到了PC端,但现在《极限竞速》也已经登录Win10,所以它的优势已经不存在。
总的来说,新贵们也只是套用了旧玩法,没有创新的驾驶体验,玩家是不会买单的。
虽然赛车游戏这几年不景气,《极限竞速》却仍每年都活跃在玩家的视线之中。这是因为Turn10在2013年推出了一个“进可攻,退可守”的计划——模拟赛车和动作赛车,双管齐下。
Turn10的计划很成功,《极限竞速:地平线》在推出后得到广大赛车玩家的好评。5年内,《极限竞速:地平线》系列已经推出了4代作品。正统《极限竞速》也同样在这几年推出了3代作品。
如此高效地发售新作,就意味着Turn 10在走EA的老路吗?非也非也,Turn 10还在为动作赛车挖掘有趣玩法,比如感染模式、国王模式等捉迷藏的赛车(碰撞)玩法。在模拟赛车上,Turn 10继续强化车辆在道路上的行驶质感,玩家拿着手柄、方向盘,在走过不同的路段,手柄、方向盘都会给玩家带来不同的细腻震动反馈。路面材质、天气状况也模拟真实环境般复杂多变。
强大的《极限竞速》是这5年来独霸赛车游戏世界的大鳄。
每年美国会评选出全美最差的公司,《极品飞车》的发行商EA经常榜上有名。也有人戏称,要不是育碧(《The Crew》的发行商)是法国公司,肯定和EA双双成为全美最差公司。实际上赛车游戏的厂商名字臭的传统,并非只有EA跟育碧。
如今独当一面的Turn 10也经常被成为“业界毒瘤”。这是因为Turn 10经常推出收费的赛车、赛道DLC等内购,所以即使玩家买了终极版还要为后续附加内容花钱。这种做法非常不厚道,但玩家又无可奈何,因为目前就只有它一家独大了。
①强化车队概念。类似于“F1”的大奖赛,由玩家所组建的车队,参与赛事赚取积分,与其他车队争夺排行榜的位置。很多赛车游戏都有车队功能,但车队意义多数是相熟玩家之间沟通的地方,进一步强化车队概念,能让一群老司机真正聚在一起。
②每周组织个人赛事。类似于《FIFA》的周赛,每周老司机都可以参加指定场次的赛事,赚取积分,每周兑换奖品。
③创新玩法。捉迷藏的玩法如果不够新鲜,就参考更多的田径运动或者是孩童追逐游戏,如接力赛、麻鹰捉小鸡。
④拟真的街道赛。上述两点都是针对动作类赛车,接下来就是针对模拟赛和而言。
模拟赛车的赛道多数是赛道跑环为主,是时候打破障碍,将真实赛车放到街道上。但这会导致模拟赛车与动作类赛车有部分重叠,这方面制作商要斟酌考虑。
⑤收录全球赛道。拟真赛车跑环是必须的,但是赛道实在太少,总让人乏善可陈,所以游戏商要收录全球所有的赛道。
赛车游戏发展路线比较窄,且竞争厂商不多,才会让人以为这是一条单一发展的道路,甚至是没有前进空间的死胡同。
但路是由人走出来的,现在急需一场创新变革,让赛车游戏走上通往罗马的大道。至于垄断与否,我们作为玩家、消费者,只关心赛车游戏的品质,只要是优质作品,都会甘心掏腰包。
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